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Bienvenue dans mon jardin

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Intime conviction

22 Janvier 2026 Publié dans #Lecture

Intime conviction
Intime conviction

Intime conviction

 

J’ai aimé ce livre ou Jean-Louis Périès accompagné d’une journaliste de TF1, Marianne Enault, nous donne sa vision à la fois l’affaire Dominici et du procès des attentats du 13 novembre 2015.

Le père de Jean-Louis, Roger Périès était juge d’instruction dans l’affaire Dominici, l’une des plus grandes énigmes judiciaires françaises.

En 1952, en Provence, une famille britannique, est retrouvée assassinée près de leur voiture, le père, la mère et leur petite fille de 10 ans.

Gaston Dominici, un paysan du coin, âgé de 75 ans, avoue… puis se rétracte plusieurs fois. En 1954, il est condamné à mort, puis sa peine est commuée en prison à vie,

Dans Intime conviction, Jean-Louis témoigne de beaucoup d’estime pour son père. Le verdict dans l’affaire Dominici reste cependant le symbole du doute judiciaire. Gaston Dominici est innocent ou coupable, la justice n’a jamais pu l’établir avec certitude.

Gaston Dominici est gracié par De Gaulle en 1960, puis libéré, mais jamais officiellement innocenté.

Soixante ans plus tard, c’est lui-même Jean-Louis Périès qui est juge d’instruction dans les attentats du 13 novembre 2015 à Paris : au Bataclan (concert), des terrasses de cafés et restaurants à Paris et le Stade de France à Saint-Denis (explosions pendant un match). Bilan : 130 morts et des centaines de blessés. C’est l’attentat le plus meurtrier jamais commis en France.

Si le texte est un peu long parfois, si le lexique manque de clarté et si les annexes sont inutiles, Intime conviction nous fait entrer avec bonheur dans la peau et la conscience d’un juge.

 A lire.

 

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Ouvrage en cours d'écriture 

18 Janvier 2026 Publié dans #Lecture

Ouvrage en cours d'écriture 

 

 

 

 

 

Les auteurs

 

Philippe Gaury, historien et écrivain, & Claude Rousseau, écrivain

 

Ouvrage en cours d'écriture 

 

A partir de l’histoire d’une commune, Vendrennes, cet ouvrage très documenté, retracera l’histoire, les traditions, les savoir-faire de toute une région, la Vendée. Ces mémoires seront rapportées à partir de nombreuses recherches d'archives et de multiples témoignages.

 

Aperçu du contenu classé alphabétiquement :

 

Les Artisans, Commerçants, PME et professions libérales

L’Agriculture et la Forêt

Les Seigneurs de la région

L’évolution de la Démographie

L’Enseignement

Les Associations

Les Guerres

Les Hameaux, Lieux Dits et l’Architecture

Loisirs et Culture

Mairie et Elections,

Services et Equipements publics

La Religion

Les Sports et Associations sportives

Routes, Voirie et tramway

 

 

 

 

 

Extraits déjà publiés sur facebook

 

 

 

 

 

Venez Vibrer Volley 

Ouvrage en cours d'écriture 

« Le sujet est finalement mis à l’ordre du jour du conseil municipal. Lili Bourasseau également ardent défenseur du projet est invité pour s’y exprimer. Il restera dans le couloir, jamais appelé pendant la séance du conseil. Le maire ne désire pas ce nouveau sport. Si la demande passe, il aurait menacé de donner sa démission. Finalement, la demande est acceptée et le maire est resté en fonction.

Les premiers poteaux

Les premiers poteaux sont plantés dans la cour de l’école. Compte tenu de l’engouement rapide d’un groupe suffisant de filles, un terrain est organisé sur une partie de la place Jean Yole aménagée depuis deux ans.

Les poteaux sont fixés sur la place. Le filet devait être démonté en dehors des matchs. Il a bien fallu qu’un jour, je ne sais plus qui, en voiture rentre dans le filet toujours en place ».

Explosivité
Le volley reste hyper exigeant physiquement : sauts répétés, explosivité. En témoignent, quelques photos d’archive de 2010.
Ouvrage en cours d'écriture 
Ouvrage en cours d'écriture 
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Les gars de Vendrennes et leur guérit tout

Ouvrage en cours d'écriture 
Grands chambardements en 1978.
Le club de football change de nom, L’association les Gars de Vendrennes devient l’USV, Union Sportive de Vendrennes et là, un Herbretais arrive. Il met en place des entrainements, suit son équipe première à chaque match. Il transmet sa conception du football, il fait progresser les joueurs. Cet Herbretais originaire de Vendrennes, devient l’entraineur du club. Rémy Herbreteau le restera durant quatorze saisons.
Les bénévoles mettent souvent la main à la pâte. Le drainage se fait avec eux le samedi, même chose pour les poteaux d’éclairage. Jean-Noël doit s’être équipé du premier tracteur tondeuse sur la commune. Il tond bénévolement le terrain avec son propre matériel.
En 85, deuxième terrain, toujours Jean Noël Cougnon, alors président du club, écrit sur le bulletin communal : « Plus de trente bénévoles étaient présents tout au long de la journée pour ramasser les cailloux. Les agriculteurs en nous mettant le matériel nécessaire, nous ont formidablement aidé pour aménager un deuxième terrain ».
Le guérit-tout
Le guérit-tout ? Ah, tu connais pas? Y’avait des adeptes. Avant le match, des joueurs partageaient un petit verre qui excite le corps, chauffe les cœurs, soude l’équipe. Cette mixture maison est savamment composée. Des feuilles de menthe macèrent dans la gnole, un peu de sucre est ajouté, et vous coupez avec de la petite eau, celle récupérée à l’alambic en fin de distillation. Ce mélange assez alcoolisé est aussi le réconfort d’après-match, certains en abusent. D’autres recettes très proches ont existé, comme l’apéro maison, chacun sa préparation.
Dans les années 60, les vestiaires bois sont remplacés par des vestiaires maçonnées, murs en plaques de béton, avec douches et vestiaire d’arbitre. C’est le progrès.
Avec un long bar en béton, ouvert au vent du nord. Match fini 17 heures, le bar avec les derniers supporers reste ouvert jusqu’à 21 heures. Certains soir d’hiver tu te les cailles là-dessous.
Dans années 80, de nouveaux vestiaires sont construits entre les deux terrains, avec bar bien sûr sous un auvent. Oh, il y a encore de belles victoires. Je me souviens, la saison 85/86. Vendrennes fait un beau parcours en coupe de l’Atlantique. Nous battons Le May/Sèvre, Montjean/Loire, Doué-la-Fontaine, ensuite en coupe de Vendée : La Meilleraie, Cugand, puis nous finissons champion de 2ème division.

 

 

 

 

La chasse

Ouvrage en cours d'écriture 

 

 

 

 

La chasse, un des acquis révolutionnaires.

 

De l’antiquité au XIVème siècle, la chasse était pratiquée en toute liberté par nos ancêtres gaulois et francs.

En 1396, Charles VI met fin à des siècles de liberté enlevant par ordonnance, le droit de chasser aux roturiers.

En 1669, Louis XIV confirme et durcit l’interdiction par ordonnance des Eaux et Forêts. Le pouvoir féodal entend ainsi maintenir un privilège lié à la fonction guerrière de la noblesse.

En 1789, à la Révolution, l’Assemblée constituante vote l’abolition des privilèges et d’une partie des droits féodaux. Le droit de chasse devient associé au droit de propriété.

En 1810, Napoléon Ier institue un permis de port d’arme, devenu obligatoire pour prétendre chasser avec une arme à feu. Cette loi instaure une période légale de chasse.

En 1844, Louis- Philippe instaure le permis de chasse. La chasse en France connaît alors un développement sans précédent. Elle devient un loisir populaire. Toutefois, cet enjouement s’accompagne d’un braconnage intense. Cela participe à la raréfaction de certaines espèces, fragilisées par cette surchasse.

Dès le début du XXeme siècle, les chasseurs prennent conscience des dangers d’une exploitation non régulée de la faune. Après la Seconde Guerre mondiale, le nombre de chasseurs explose.

En 1955, les lapins de ferme et ceux de garenne périssent lors d’une épidémie de myxomatose à Vendrennes.

En 1956, la société de chasse de Vendrennes est créée. Elle se donne pour but de participer à la régulation des populations de gibier. Des faisans sont lâchés.

En 1975, le permis blanc cesse d’être valable. Il est désormais obligatoire, pour obtenir un permis de chasser, de réussir un examen.

En 2025, les dégâts par les sangliers sont trop nombreux. Pour les chasseurs, il est difficile de les contenir.

Le chien, compagnon fidèle du chasseur.

 

Ouvrage en cours d'écriture 
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Le tamway La Roche sur Yon - Les Herbiers 

Ouvrage en cours d'écriture 
C'est en 1896 que le conseil de Vendrennes donna un avis très favorable à la construction de deux tramways à vapeur destinés à la ligne La Roche-sur-Yon - Les Herbiers.
Le Maire demanda la mise en service sans attendre l'achèvement de la gare en construction à l’emplacement de l’actuelle mairie de Vendrennes. On imagine l'enthousiasme des habitants qui devront attendre quatre ans avant de monter dans le premier petit train.
Depuis la suppression de la diligence La Roche - Les Herbiers, les communes situées sur la route sont complètement dépourvues de moyen de communication.
L'année suivante, les Vendrennais demanderont un arrêt facultatif au lieu-dit « Bel Endroit », situé loin de la gare.
Au début du XXème siècle, le tramway traversant Vendrennes est beaucoup moins imposant que les trains que nous connaissons aujourd’hui. La voie ferrée est d’intérêt local, à écartement métrique, 1 000 mm exactement entre les faces intérieures des deux rails. Ces voies plus étroites sont adaptées à du matériel plus léger, acceptant des courbes plus serrées, plus économique qu’une voie à écartement habituel de 1435 mm, standard international des trains.
Le tramway chemine à faible allure sur le côté de la route nationale 160, un autre sur la N137 pour relier Montaigu à Chantonnay. La vitesse maximale est de 30 km/h. Ils sont dépassés par les vélos les plus rapides.
Avec trois départs journaliers de La Roche, tout autant des Herbiers, les Vendrennais voient six fois par jour le tramway entrer en gare.
L’équipement du tramway est généralement complet. Avec la locomotive-tender à vapeur, des voitures 1ères et 2ème classe, un fourgon à bagages et messageries, avec compartiment pour la poste. Les wagons sont tous de dix tonnes. Certaines marchandises sont couvertes et fermées, des wagons-tombereaux et des wagons plates-formes sont à ciel ouvert.
Le tramway est emprunté par enfants, femmes et hommes se déplaçant
Il déverse et charge marchandises et bêtes de toutes sortes.
Ouvrage en cours d'écriture 
Ouvrage en cours d'écriture 
Napoléon Ier est passé aux Quatre-Chemins-de-l’Oie lors d’un de ses déplacements en Vendée. Le 8 aout 1808, une foule immense vient l’acclamer et criait vive l’empereur. Il avait des mots d’admiration et termina par « Je serais fier d’être Vendéen.
Quelques années plus tard, selon les ordres de Napoléon, la Route impériale 160 fut créée en 1811, entre Saumur et Les Sables-d’Olonne pour désenclaver la Vendée. Les prisonniers prussiens et anglais de Napoléon travailleront à l’empierrement de l’Impériale 160, Cholet-Les Sables.
Celle-ci traverse le bourg de Vendrennes, Elle fut réellement terminée en 1824, devenue Route royale avec la Restauration de la dynastie des Bourbons (1814–1830) puis N 160.
Les lignes de tramway furent construites bien plus tard, fin du siècle. Les tramways métriques comme celui de la Vendée (voie étroite) utilisaient des infrastructures légères. Cela pouvait rendre certains tronçons particulièrement risqués, notamment dans les virages ou sur des chaussées partagées.
Un accident a eu lieu le 26 novembre 1906 à Saint-Fulgent, au lieu-dit « Pont-Girouard sur la ligne de Montaigu à l’Aiguillon. Le tramway a déraillé, et la locomotive s’est « couchée » après le déraillement. Le mécanicien et le chauffeur ont été tués dans l’accident.
Ouvrage en cours d'écriture 
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Marie Vareille

30 Décembre 2025 Publié dans #Lecture

J’aime lire Marie Vareille.

L’écrivaine s’intéresse particulièrement à la vie quotidienne, aux rapports humains. Les incompréhensions et les aléas de la vie sont ses thèmes de prédilection.

Marie Vareille écrit des intrigues inattendues. Elle est simple comme sa ville natale Montbard en Côte d’Or, une région que je connais bien., j’y ai vécu deux années de ma jeunesse.

La province, une petite ville de moins de 5000 habitants, agricole et industrielle à la fois.

Plusieurs des titres de Marie Vareille sont en bibliothèques, des Herbiers par exemple.

Marie Vareille

La disparition de Sarah Leroy, quinze ans, a bouleversé la petite bourgade de Bouville-sur-Mer et ému la France entière. Dans chaque foyer, chaque bistrot, on élaborait des hypothèses, mais ce qui est vraiment arrivé, personne ne l’a jamais su.
Vingt ans plus tard, Fanny revient sur les lieux de ce drame qui a marqué sa jeunesse. Et c’est tout un passé qu’elle avait préféré oublier qui resurgit... Car l’histoire de Sarah Leroy, c’est aussi un peu la sienne, et celle d’une bande de filles qui se faisaient appeler les « Désenchantées ». Une histoire qui a l’odeur des premières cigarettes et du chlore de la piscine municipale, des serments d’amitié et surtout, des plus lourds secrets.
Avec finesse et un vrai sens du suspense, Marie Vareille met à nu les rouages de l’amitié féminine dans un roman d’apprentissage captivant et rempli d’émotion.
« UNE FOIS DE PLUS, MARIE VAREILLE NOUS LIVRE UN ROMAN ABSOLUMENT INCROYABLE. CE RÉCIT EST BRILLANT, INTELLIGENT, ÉPATANT, PERCUTANT. »

Marie Vareille

Depuis plus de vingt ans, Abigaëlle vit recluse dans un couvent en Bourgogne. Sa vie d'avant ? Elle l'a en grande partie oubliée. Elle est même incapable de se rappeler l'événement qui a fait basculer sa destinée et l'a poussée à se retirer du monde. De loin, elle observe la vie parisienne de Gabriel, son grand frère dont la brillante carrière d'artiste et l'imaginaire rempli de poésie sont encensés par la critique.
Mais le jour où il rencontre la lumineuse Zoé et tombe sous son charme, Abigaëlle ne peut s'empêcher de trembler, car elle seule sait qui est vraiment son frère...
Un roman captivant, brillamment construit, à la fin aussi imprévisible que bouleversante et dont les personnages inoubliables offrent une voix aux enfants qui grandissent confrontés à la violence des adultes.

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Alain Perrocheau

28 Décembre 2025 Publié dans #Lecture

Alain Perrocheau
Les amants maudits
 
Alain Perrocheau est professeur retraité d’histoire-géographie. Il est aussi un écrivain reconnu (plus d’une quinzaine de livres publiés) et président de la Société des Écrivains de Vendée.
J’ai aussi bien connu Alain comme maire de Martinet en Vendée
Je termine son titre « Les amants maudits du Marais d’Olonne, sorti en 1997, un roman sans rides à ce jour.
L’histoire se déroule au XVIIIᵉ siècle, avec des détails intéressants sur les marais, la vie des pêcheurs et des paysans, et sur les relations sociales de l’époque.
Mathieu : un jeune saunier, courageux et honnête.
Marie : une jeune femme du marais, libre et passionnée.
Malgré les différences sociales et les dangers, ils tombent éperdument amoureux.
Le couple est victime de malentendus, trahisons et de la fatalité.
Bien que les amours impossibles soient un sujet souvent traité, ce livre est bien écrit, documenté et passionnant.
Le prochain livre d’Alain Perrocheau Au-delà des ténèbres doit paraître incessamment.
Quelques uns des livres dont il est l'auteur

Quelques uns des livres dont il est l'auteur

Alain Perrocheau
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Les enfants du Quai de la Chaume

2 Décembre 2025 Publié dans #Lecture

Les enfants du Quai de la Chaume

 

Ce roman se déroule dans le milieu des pêcheurs en Vendée, ce qui ne gâte rien. Il évoque des bateaux thoniers traditionnels. L’autrice excelle à décrire ce monde de labeur, de tempêtes, d’entraide et de drames, avec réalisme.

En toile de fond, le rude univers des pêcheurs, la condition des femmes. Un roman fort en émotions que j'ai eu plaisir à lire.

 

Les enfants du Quai de la Chaume
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Le tramway à Vendrennes

1 Décembre 2025 Publié dans #Lecture

Le tramway à Vendrennes
Le tramway à Vendrennes
C'est en 1896 que le conseil de Vendrennes donna un avis très favorable à la construction de deux tramways à vapeur destinés à la ligne La Roche-sur-Yon - Les Herbiers.
Le Maire demanda la mise en service sans attendre l'achèvement de la gare en construction à l’emplacement de l’actuelle mairie de Vendrennes. On imagine l'enthousiasme des habitants qui devront attendre quatre ans avant de monter dans le premier petit train.
Depuis la suppression de la diligence La Roche - Les Herbiers, les communes situées sur la route sont complètement dépourvues de moyen de communication.
L'année suivante, les Vendrennais demanderont un arrêt facultatif au lieu-dit « Bel Endroit », situé loin de la gare.
Au début du XXème siècle, le tramway traversant Vendrennes est beaucoup moins imposant que les trains que nous connaissons aujourd’hui. La voie ferrée est d’intérêt local, à écartement métrique, 1 000 mm exactement entre les faces intérieures des deux rails. Ces voies plus étroites sont adaptées à du matériel plus léger, acceptant des courbes plus serrées, plus économique qu’une voie à écartement habituel de 1435 mm, standard international des trains.
Le tramway chemine à faible allure sur le côté de la route nationale 160, un autre sur la N137 pour relier Montaigu à Chantonnay. La vitesse maximale est de 30 km/h. Ils sont dépassés par les vélos les plus rapides.
Avec trois départs journaliers de La Roche, tout autant des Herbiers, les Vendrennais voient six fois par jour le tramway entrer en gare.
L’équipement du tramway est généralement complet. Avec la locomotive-tender à vapeur, des voitures 1ères et 2ème classe, un fourgon à bagages et messageries, avec compartiment pour la poste. Les wagons sont tous de dix tonnes. Certaines marchandises sont couvertes et fermées, des wagons-tombereaux et des wagons plates-formes sont à ciel ouvert.
Le tramway est emprunté par enfants, femmes et hommes se déplaçant
Il déverse et charge marchandises et bêtes de toutes sortes.
Napoléon Ier est passé aux Quatre-Chemins-de-l’Oie lors d’un de ses déplacements en Vendée. Le 8 aout 1808, une foule immense vient l’acclamer et criait vive l’empereur. Il avait des mots d’admiration et termina par « Je serais fier d’être Vendéen.
Quelques années plus tard, selon les ordres de Napoléon, la Route impériale 160 fut créée en 1811, entre Saumur et Les Sables-d’Olonne pour désenclaver la Vendée. Les prisonniers prussiens et anglais de Napoléon travailleront à l’empierrement de l’Impériale 160, Cholet-Les Sables.
Celle-ci traverse le bourg de Vendrennes, Elle fut réellement terminée en 1824, devenue Route royale avec la Restauration de la dynastie des Bourbons (1814–1830) puis N 160.
Les lignes de tramway furent construites bien plus tard, fin du siècle. Les tramways métriques comme celui de la Vendée (voie étroite) utilisaient des infrastructures légères. Cela pouvait rendre certains tronçons particulièrement risqués, notamment dans les virages ou sur des chaussées partagées.
Un accident a eu lieu le 26 novembre 1906 à Saint-Fulgent, au lieu-dit « Pont-Girouard sur la ligne de Montaigu à l’Aiguillon. Le tramway a déraillé, et la locomotive s’est « couchée » après le déraillement. Le mécanicien et le chauffeur ont été tués dans l’accident.
Le tramway à Vendrennes
Le tramway à Vendrennes
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Muriel Odoyer

25 Novembre 2025 Publié dans #Lecture

Muriel Odoyer
Muriel Odoyer
A Vendée Art Show, j’ai eu plaisir à retrouver Muriel Odoyer.
Vendéenne d’adoption des Lucs sur Boulogne, Muriel a écrit plusieurs recueils de poésie et obtenu de nombreux prix littéraires.
• Poèmes pour guérir l’âme (2018)
• Poèmes pour fleurir l’âme (2019)
• Poèmes pour grandir l’âme (2020) Decitre
• Cette façon d’être au monde : poésie de l’instant (2021)
• Chants pour l’Ukraine (2022)
Passionnée d’écriture, elle collectionne les photos de ses collègues écrivains.
Femme attachante à rencontrer.
 
 
 
 
 
 
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Tenir debout

23 Septembre 2025 Publié dans #Lecture

Tenir debout

Tenir debout

Un tragique accident va cueillir un tout nouveau couple aux portes d’un bonheur. Les souffrances et les émotions de chacun alternent au fil des chapitres.

Mélissa Da Costa développe minutieusement toutes les difficultés pratiques, physiques et psychologiques engendrées par cette paralysie. Elle alterne des passages sombres, de désespoir dans un amour fusionnel qui se construit et se renforce par le courage, avec la détermination dévouée du personnel soignant,

Avec la plume délicate de l'auteure, le livre est impossible à lâcher.

Je recommande

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Nous n'avions pas d'argent, mais nous avions l'amour.

21 Août 2025 Publié dans #Lecture

Nous n'avions pas d'argent, mais nous avions l'amour.

Nul n'est condamné à son destin social

Dans la région de Chantonnay en Vendée, Roman, l'auteur, et ses deux sœurs, Morgane et Yonah, grandissent auprès d'un père dévasté par son déclassement et d'une mère héroïque qui n'aura de cesse de leur cacher la précarité dans laquelle ils vivent. Financièrement, elle se sacrifie pour eux.

Recrutée à l’élevage de chiens de Pont-Bréjou à Vendrennes, celle-ci se dépense sans compter durant plusieurs années.

La mort prématurée de leur père, puis de leur mère, met les deux aînés, tout jeunes étudiants, face à un défi : ne pas abandonner leur petite sœur, Yonah, treize ans, aux services sociaux.

Miracle. Le fruit de la générosité nationale. Morgane obtient la tutelle de sa sœur.

Beau témoignage sur les orphelins qui prennent en charge leurs frères et sœurs.

Les deux aînés pourront poursuivre leurs études comme le souhaitait leur mère, brisant l'engrenage de la pauvreté.
Roman Malo est aujourd'hui psychologue, maître de conférences en psychologie clinique et psychologue clinicien. Il retrace dans ce livre poignant l'histoire d'un combat et d'une promesse : ne jamais se séparer comme ils l'ont promis à leur mère, parce qu'ils n'ont que l'amour.
"Nous n'avions pas d'argent mais nous avions l'amour" est son récit du chemin parcouru avec ses sœurs depuis la mort de ses parents.

Un témoignage poignant d’espoir.

Je recommande la lecture de ce livre de 285 pages.

Disponible à la bibliothèque du Pays des Herbiers: Les Herbiers-Vendrennes-…

 

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Comme souffle le vent

13 Août 2025 Publié dans #Lecture

Comme souffle le vent

Comme souffle le vent.


Un titre énigmatique pour ce beau roman de Gaëlle Charrier-Bretagne. Une lecture limpide, agréable qui vous transporte dans deux contrées bien différentes.

De chaque côté de l’Atlantique, deux familles font face à des situations familiales riches en émotion. L’auteure nous les fait partager avec bonheur, avec sensibilité, avec tendresse même.

Longtemps, j’ai espéré découvrir ce qui rattachait Loïc et Logan. Il fallait imaginer cette construction. L’auteure l’a réussi avec talent.

Gaëlle Charrier-Bretagne est vendéene, infirmière et son sourrire  a peu d'égal.

En savoir plus:

 

Comme souffle le vent. J’ai relu ce beau roman de Gaëlle Charrier Bretagne, lisant cette fois-ci l’épopée de Logan, puis lisant l’épopée de Loïc et non alternativement. C’est tout aussi passionnant.

De chaque côté de l’Atlantique, deux hommes passionnés et courageux, deux familles font face à des situations riches en émotions, en joies simples et en drames parfois. L’auteure nous les fait partager avec sensibilité.

Une construction réussie avec talent.

Gaëlle Charrier-Bretagne

Gaëlle Charrier-Bretagne

Gaëlle Charrier-Bretagne exerce la profession d'infirmière libérale en Vendée.

 

son site : https://www.gaelle-charrier.com/
page Facebook : https://www.facebook.com/gaellebretagne.ecrivaine/
 

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